巴黎BRT(TVM)

ChinaBRT.org - Paris BRT

巴黎 BRT (TVM)

隔离的公交专用道或公交专用道路

独特的BRT车辆

公交线路和走廊的整合网络

改良的车站候车环境（不只是遮风挡雨功能）

BRT系统运力可以运载该公交走廊内的大部分乘客

整体上省时为公共汽车乘客在走廊里

一半以上的车站拥有超车道

高峰小时单向实际载客量超过一万人

高峰小时单向实际载客量超过两万人

客流量大于一条混合车道的客流通行量(>3000人/小时)

车外售检票系统

水平上下车

BRT车站内的安全门

包含BRT专用的隧道或桥梁

车辆既可以在专用走廊内又可以在走廊外运营

通过竞争性招投标而获得特许经营权和合同

一个以上的公交运营公司

政府的运营补贴

需要补贴

运营商购置BRT车辆，而不是政府出资

车辆尾气低排放技术（欧Ⅲ标准或更高）

自动售检票系统

也可以在公交车上现金支付

根据客流大小配置车站规模

所有车站拥有齐全的遮风挡雨设施

下一车辆到站实时显示

交叉口立体交叉或信号优先

独特的市场身份特征

TVM or Trans-Val-de-Marne

高容量的BRT车辆

车站内的高质量乘客信息指示

公交车内的高质量乘客信息指示

BRT车辆内的语音广播

BRT站内的自行车停放区

沿着主要走廊的专用自行车道

轮椅可进入的站台

车站远离交叉口

公共自行车在BRT站附近

独特的BRT车站

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巴黎BRT照片

地图和车站位置

BRT 系统覆盖范围（公里）（一票制）: 19.1

公交专用道的位置: Varies; mainly in centre

配有超车道的车站数量: 3 Marché International de Rungis station

大多数的子站: 1

开始实施的年份: 1993 Opened 1 October

BRT专用车辆的数目: 41 Irisbus Agora Euro 3 18m buses (May 2010). Only 37 in use in June 2011

专用车道总长度（公里）: 18.5

走廊包括与社会交通混行部分的总长度（公里）: 19.1

车站数量: 32

车站平均间距（米）: 620

现有的干线走廊数目: 1

公交走廊内、外运营的的公交路线总数量: 4 103, 182, 393, and RER circulator

只在封闭公交走廊内运营的公交线路数量: 1 TVM

车门位置: 右边右侧行车

基础设施每公里平均造价（千万元）: 5.8 Based on cost of 7km Marché international de Rungis to La Croix de Berny stations in 2005 (45m euros). 42.5% national, 42.5% regional, 15% local

BRT车辆的车门数: 3

BRT车辆长度: 18米

BRT车辆使用燃料: 柴油

BRT车辆的制造商: Irisbus Créalis older Renault (Irisbus) to be replaced by early 2012

BRT管理机构: RATP

Urban area inhabitants （万人）: 1100

Public transport mode share: 19