Bogotá - TransMilenio

Año de inicio del sistema: 2000

Usuarios en hora de máxima demanda (pasajeros/hora/sentido): 34,000 South of Calle 76 stn, 22-Jun-11 AM peak to south, 30,500, but North of station has more demand

Velocidad en hora punta en el centro de la cuidad: 18-28 km/hr Around 18-28km/hr. Express routes have highest speeds

BRT system coverage (2-way roads) (1 fare): 310 km Approximate

Operational mode: trunk-feeder

Número de estaciones: 114

Autobuses/hora/dirección en hora de máxima demanda: 310 South of Calle 76 station, 22-Jun-11 AM peak to south

Qualitative parameters

Carril confinado para autobús

Autobuses BRT distintivos

Red de rutas y corredores

Estaciones de plataforma (más que una simple parada)

Velocidad operacional en hora pico >20km/hr

La mayor parte de la demanda del corredor es atendida por el BRT

Ahorro de tiempo neto para los pasajeros en el corredor

Carril de rebase en más de la mitad de las estaciones

Número de pasajeros en hora de máxima demanda >10,000

Número de pasajeros en hora de máxima demanda >20,000

Volumen de pasajeros mayor que un carril de uso mixto ~3,000 pax/hmd

Payment per bus-kilometre rather than per passenger

Sistema de recaudo y control de acceso en estación

Abordaje y descenso de autobuses a nivel high floor buses and stations

Puertas corredizas en estaciones de BRT

Incluye tuneles o puentes exclusivos del BRT

Autobuses operando dentro y fuera del carril confinado Feeder buses integrated into system

Contratos y concesiones operando mediante licitaciones públicas

Más de un operador de autobuses BRT

No operational subsidy from government no subsidy

Autobuses BRT pagados por operadores más que con gubernamental

Sistema de recaudo operado y administrado independientemente

Supervisión de la operación por una unidad independiente

Vehículos con tecnología baja en emisiones (Diesel Euro III o superior)

Sistema de recaudo y control de acceso automatizado

Tamaño de la estación con base en la demanda de pasajeros

Protección del clima en todas las plataformas de las estaciones

Sistema central de control

Información en tiempo real en pantalla sobre el siguiente autobús Not functioning well in Oct-08

Prioridad de paso en intersecciones

Identidad de marca para el sistema TransMilenio

Autobuses de alta capacidad

Información de alta calidad para los pasajeros en las estaciones

Información de alta calidad para los pasajeros en autobuses

Anuncios auditivos en autobuses

Bici estacionamientos en las estaciones At some stations and terminals

Ciclovías a lo largo de los corredores Some but not all corridors

Estaciones accesibles para sillas de ruedas

Organismo público responsable de la planeación y control del sistema

Estaciones lejos de intersecciones

Bike sharing in vicinity of BRT stations

Estaciones BRT distintivos

Multiple stopping areas / substops

More than one stopping position at each stop or substop