Chongqing BRT,  updated 2011.03.13

Chongqing BRT

Año de inicio del sistema: 2008
Opened 1 January
Usuarios en hora de máxima demanda (pasajeros/hora/sentido): 600
11-Mar-11, Lianfangyuan station
Velocidad en hora punta en el centro de la cuidad: 31 km/hr
March 2009 surveys
BRT system coverage (2-way roads) (1 fare): 11.5 km
Operational mode: trunk-only
Número de estaciones: 9
Autobuses/hora/dirección en hora de máxima demanda: 16
11-Mar-11, evening peak
Qualitative parameters
Carril confinado para autobús only 3.5km fully segregated
Autobuses BRT distintivos
Red de rutas y corredores
Estaciones de plataforma (más que una simple parada)
Velocidad operacional en hora pico >20km/hr
La mayor parte de la demanda del corredor es atendida por el BRT
Ahorro de tiempo neto para los pasajeros en el corredor
Carril de rebase en más de la mitad de las estaciones
Número de pasajeros en hora de máxima demanda >10,000
Número de pasajeros en hora de máxima demanda >20,000
Volumen de pasajeros mayor que un carril de uso mixto ~3,000 pax/hmd
Payment per bus-kilometre rather than per passenger
Sistema de recaudo y control de acceso en estación at 4 stations buy the ticket in the bus
Abordaje y descenso de autobuses a nivel bus has steps
Puertas corredizas en estaciones de BRT
Incluye tuneles o puentes exclusivos del BRT
Autobuses operando dentro y fuera del carril confinado
Contratos y concesiones operando mediante licitaciones públicas
Más de un operador de autobuses BRT
No operational subsidy from government subsidy needed
Autobuses BRT pagados por operadores más que con gubernamental
Sistema de recaudo operado y administrado independientemente
Vehículos con tecnología baja en emisiones (Diesel Euro III o superior)
Sistema de recaudo y control de acceso automatizado At some stations; otherwise on bus
Tamaño de la estación con base en la demanda de pasajeros
Protección del clima en todas las plataformas de las estaciones
Información en tiempo real en pantalla sobre el siguiente autobús
Prioridad de paso en intersecciones
Identidad de marca para el sistema Chongqing BRT
Autobuses de alta capacidad
Información de alta calidad para los pasajeros en las estaciones
Información de alta calidad para los pasajeros en autobuses
Bici estacionamientos en las estaciones
Ciclovías a lo largo de los corredores
Estaciones accesibles para sillas de ruedas
Estaciones lejos de intersecciones
Bike sharing in vicinity of BRT stations
Estaciones BRT distintivos
Multiple stopping areas / substops
More than one stopping position at each stop or substop