Kunming bus lanes

Año de inicio del sistema: 1999

Usuarios en hora de máxima demanda (pasajeros/hora/sentido): 3,500 Jinmafang station, Jinbi Road, PM peak, W-E, 29-Mar-2011

Velocidad en hora punta en el centro de la cuidad: 14 km/hr PM peak, multiple surveys between Juhua Cun & Milesi, 30-Mar-11

BRT system coverage (2-way roads) (1 fare): 46.7 km

Operational mode: open

Número de estaciones: 63

Autobuses/hora/dirección en hora de máxima demanda: 120 Jinbi Rd, 2010.11.17, AM peak W-E

Qualitative parameters

Carril confinado para autobús

Autobuses BRT distintivos Yes, for the new 18m buses

Red de rutas y corredores

Estaciones de plataforma (más que una simple parada) New corridors have wider, better stations

Velocidad operacional en hora pico >20km/hr

La mayor parte de la demanda del corredor es atendida por el BRT

Ahorro de tiempo neto para los pasajeros en el corredor

Carril de rebase en más de la mitad de las estaciones

Número de pasajeros en hora de máxima demanda >10,000

Número de pasajeros en hora de máxima demanda >20,000

Volumen de pasajeros mayor que un carril de uso mixto ~3,000 pax/hmd

Payment per bus-kilometre rather than per passenger

Sistema de recaudo y control de acceso en estación

Abordaje y descenso de autobuses a nivel

Puertas corredizas en estaciones de BRT

Incluye tuneles o puentes exclusivos del BRT

Autobuses operando dentro y fuera del carril confinado

Contratos y concesiones operando mediante licitaciones públicas

No operational subsidy from government no subsidy

Autobuses BRT pagados por operadores más que con gubernamental

Vehículos con tecnología baja en emisiones (Diesel Euro III o superior) 18m BRT vehicles: yes. Fuel: no

Sistema de recaudo y control de acceso automatizado

Tamaño de la estación con base en la demanda de pasajeros

Protección del clima en todas las plataformas de las estaciones

Sistema central de control

Información en tiempo real en pantalla sobre el siguiente autobús

Prioridad de paso en intersecciones Many bus-only left turns

Identidad de marca para el sistema New 18m buses marketed as BRT

Autobuses de alta capacidad new fleet of 18m, but most still 10-12m

Información de alta calidad para los pasajeros en las estaciones

Información de alta calidad para los pasajeros en autobuses On the new 18m buses

Anuncios auditivos en autobuses

Bici estacionamientos en las estaciones Despite huge bicycle volumes

Ciclovías a lo largo de los corredores

Estaciones accesibles para sillas de ruedas

Organismo público responsable de la planeación y control del sistema

Estaciones lejos de intersecciones

Bike sharing in vicinity of BRT stations

Estaciones BRT distintivos

More than one stopping position at each stop or substop Stations without doors / defined stop areas