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长城7月销量破6万辆,持续跑赢车市大盘,强势劲头从何而来?

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7月是下半年的开始。 仍然存在。从2019年1月到6月,6月小阳春的国内销售同比下降12.4%,即使在6月,小阳春也同比下降9.6%。在这种情况下,长城成功地逆势而上。原因是什么?

8月8日,长城发布了2019年7月的产销数据。数据显示,今年7月,长城共售出60,357辆新车,同比增长11.09%。其中,哈弗,WEY,欧拉和长城皮卡分别销售42,888辆汽车,7246辆汽车,2071辆汽车和8075辆汽车。今年1至7月,长城汽车累计销量达到553,895辆,比去年同期增长5.33%。

在国内汽车市场整体寒冷天气下,长城仍保持稳定的市场表现,其中哈弗和WEY为长城的销售做出了巨大贡献。

穿过“寒冷的冬天”哈瓦尔变成破碎的冰刀

据报道,哈弗创下了中国SUV销量前9年的纪录。面对汽车市场的冬天,哈佛仍然是长城的“破冰”边缘。 7月,哈弗的总模型销量达到42,888辆,同比增长15.00%;从1月到7月,累计销量达到395,760台,同比增长9.14%。

其中,神车哈瓦尔H6 7月份共售出辆,在SUV市场共销售74个月。7月22日,哈弗发布智能生活云的hi-life生态系统,新哈弗H6与hi-life一起发布。我相信新的升级将巩固哈弗H6的SUV销售优势。

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哈弗H6不仅如此,哈弗F系列的销售也令人印象深刻。自去年推出以来,哈弗F系列已经成为继H系列之后销售的新增长点。今年1-7月,哈弗F5和哈弗F7分别取得了辆和辆的优异成绩。作为哈弗F系列的旗舰车型,哈弗F7自推出以来,已取得了卓越的市场表现,月平均销量超过辆。

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独立高端WEY性能稳定

长城下豪华SUV的子品牌WEY的表现总体令人满意。7月,汽车销量7426辆,同比增长2.34%。其中VV6成为WEY品牌的中流砥柱,7月份销售4636辆,占该品牌总销量。64%。从1月到7月,WEY品牌共售出辆新车。

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作为长城品牌的新力量,在独立高端车型表现不太好的情况下,WEY品牌在7月份仍能有7000多台销量,这并不容易。此外,7月25日,WEY科技品牌和2020 VV6正式发布。以智能安全技术为核心,打造科利科技品牌。2020 VV6还首次装备了牧羊犬的全尺寸智能安全系统。新的VV6将给我们带来销售上的突破,我们将拭目以待。

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新能源市场继续强劲

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7月,欧拉共售出2071辆汽车;从1月到7月,累计销量达到29,084辆。自该品牌推出以来,欧莱不仅增加了其产品的销售,还通过一系列创新的营销活动,在中国电动车行业发布了第一个动画形象IP“Eura Sauce”,Q Meng的外观和漫长的巡航范围。它更新了公众对电动汽车的传统看法,也缩小了与用户的距离。

长城风春表现非凡。

在实施国家第六排放标准之际,长城皮卡率先推出丰骏7汽油和柴油全国六款车型,成为中国唯一拥有汽油和柴油全国六种车型的皮卡品牌,和齐君7柴油全国六个同时。它也是市场上唯一一款低于10万元的柴油六卡车。

今年7月,长城皮卡继续生产优秀成绩单,共销售8075辆,比上月增长12.68%。从1月到7月,长城皮卡的累计销量达到72,953辆。这些成就确实非凡。

长城的“新四大”领域继续深入培育

件。长城依赖于有先见之明的战略布局。预计将率先开发和应用全球智能技术,加速战略转型。

例如,7月26日,2019年世界机器人总决赛在长城汽车徐水智能工厂拉开帷幕。该活动被称为机器人行业的“奥运”。长城是比赛的共同组织者。在世界机器人总决赛的历史上,这是汽车公司首次合作。

全球化战略向世界敞开大门

2019年,长城全球化战略进入关键阶段。 7月31日,俄罗斯联邦政府通过决议,批准长城签署特别投资合同。长城成为第一家签署特殊投资合同的中国汽车制造商。长城将进一步增加对俄罗斯市场的投资,也将为进入东欧市场奠定坚实的基础。

值得一提的是,长城汽车7月份出口量达到7,403辆,同比增长近70%; 1 - 7月累计销量达到37,708台,同比增长35.7%。必须说,长城的全球化战略为自主品牌进入世界打开了大门。

总结:

总体而言,长城汽车7月的销量继续回升,迎来了下半年的第一个“开门”。然而,汽车市场的竞争将在下半年变得更加激烈。我相信长城已经做好了应对这场艰苦战斗的准备。

在传统汽车领域,长城汽车正在回归产品本身,不断探索市场需求,最大化用户价值。在“新四大现代化”和全球化新战场中,长城不断加速,建设具有全球竞争力的企业。

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7月是下半年的开始。 仍然存在。从2019年1月到6月,6月小阳春的国内销售同比下降12.4%,即使在6月,小阳春也同比下降9.6%。在这种情况下,长城成功地逆势而上。原因是什么?

8月8日,长城发布了2019年7月的产销数据。数据显示,今年7月,长城共售出60,357辆新车,同比增长11.09%。其中,哈弗,WEY,欧拉和长城皮卡分别销售42,888辆汽车,7246辆汽车,2071辆汽车和8075辆汽车。今年1至7月,长城汽车累计销量达到553,895辆,比去年同期增长5.33%。

在国内汽车市场整体寒冷天气下,长城仍保持稳定的市场表现,其中哈弗和WEY为长城的销售做出了巨大贡献。

穿过“寒冷的冬天”哈瓦尔变成破碎的冰刀

据报道,哈弗创下了中国SUV销量前9年的纪录。面对汽车市场的冬天,哈佛仍然是长城的“破冰”边缘。 7月,哈弗的总模型销量达到42,888辆,同比增长15.00%;从1月到7月,累计销量达到395,760台,同比增长9.14%。

其中,神车Haval H6 7月共售出23,079辆,共有74个月在SUV市场销售。 7月22日,Haval发布了Smart Life Cloud的Hi-Life生态系统,新的Haval H6与Hi-Life一起发布。我相信新升级将巩固哈弗H6的SUV销量主导地位。

不仅Haval H6,Haval F系列的销量也令人印象深刻。自去年推出以来,哈弗F系列已经成为H系列之后销售的新增长点。今年1至7月,哈弗F5和哈弗F7分别以16,351辆和79,065辆车取得了优异的成绩。作为哈弗F系列的旗舰车型,哈弗F7自推出以来,已经取得了优异的市场表现,月平均销量超过10,000。

独立的高端WEY性能稳定

WEY是长城下豪华SUV的子品牌,其表现总体上令人满意。 7月份共售出7426辆汽车,同比增长2.34%。其中,VV6成为WEY品牌的中流砥柱,7月份销售了4636辆汽车,占该品牌的总销量。 64%。从1月到7月,WEY品牌共售出54,130辆新车。

作为长城品牌的新生力量,在独立高端车型表现不佳的情况下,7月份WEY品牌的销量仍然超过7,000,这并不容易。此外,7月25日,WEY技术品牌和2020 VV6正式发布。 WEY以智能安全技术为核心,打造了Collie技术品牌。 2020款VV6还首次配备了Collie Shepherd的全尺寸智能安防系统。新的VV6它会给WEY带来销售突破,我们拭目以待。

新能源市场继续发挥实力

7月,欧拉共售出2071辆汽车;从1月到7月,累计销量达到29,084辆。自该品牌推出以来,欧莱不仅增加了其产品的销售,还通过一系列创新的营销活动,在中国电动车行业发布了第一个动画形象IP“Eura Sauce”,Q Meng的外观和漫长的巡航范围。它更新了公众对电动汽车的传统看法,也缩小了与用户的距离。

长城风春表现非凡。

在实施国家第六排放标准之际,长城皮卡率先推出丰骏7汽油和柴油全国六款车型,成为中国唯一拥有汽油和柴油全国六种车型的皮卡品牌,和齐君7柴油全国六个同时。它也是市场上唯一一款低于10万元的柴油六卡车。

今年7月,长城皮卡继续生产优秀成绩单,共销售8075辆,比上月增长12.68%。从1月到7月,长城皮卡的累计销量达到72,953辆。这些成就确实非凡。

长城的“新四大”领域继续深入培育

件。长城依赖于有先见之明的战略布局。预计将率先开发和应用全球智能技术,加速战略转型。

例如,7月26日,2019年世界机器人总决赛在长城汽车徐水智能工厂拉开帷幕。该活动被称为机器人行业的“奥运”。长城是比赛的共同组织者。在世界机器人总决赛的历史上,这是汽车公司首次合作。

全球化战略向世界敞开大门

2019年,长城全球化战略进入关键阶段。 7月31日,俄罗斯联邦政府通过决议,批准长城签署特别投资合同。长城成为第一家签署特殊投资合同的中国汽车制造商。长城将进一步增加对俄罗斯市场的投资,也将为进入东欧市场奠定坚实的基础。

值得一提的是,长城汽车7月份出口量达到7,403辆,同比增长近70%; 1 - 7月累计销量达到37,708台,同比增长35.7%。必须说,长城的全球化战略为自主品牌进入世界打开了大门。

总结:

总体而言,长城汽车7月的销量继续回升,迎来了下半年的第一个“开门”。然而,汽车市场的竞争将在下半年变得更加激烈。我相信长城已经做好了应对这场艰苦战斗的准备。

在传统汽车领域,长城汽车正在回归产品本身,不断探索市场需求,最大化用户价值。在“新四大现代化”和全球化新战场中,长城不断加速,建设具有全球竞争力的企业。