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重卡也玩电动化

12月17日,一辆“王牌翼狮4x2新能源拖拉机”在2020年中航王牌商用车商务会议上当场吸引了众多商家的目光。这款白色新能源拖拉机有着标志性的“大嘴巴”设计和凶猛的正面,就像一头准备出发的狮子。与传统柴油车相比,这种新能源拖拉机不仅在港口作业效率高,而且具有较高的节能优势Ace相关技术人员表示,这款ace wing lion 4x2新能源拖拉机是基于港口短途运输开发的,适合港口集装箱运输车辆市场。据悉,在港口特殊的运输环境下,纯电动汽车在启动时可以输出强大的动力,适合集装箱运输车辆在港口频繁走走停停,经常处于低速状态。对于新能源汽车,每个人都最关心自己的电池寿命。负责人表示:“这款新能源汽车在电池上使用193.536千瓦时磷酸铁锂电池组,并使用电池内务系统智能控制电池运行,确保电池的效率和安全性,循环寿命更长,制造成本更低。这种新能源拖拉机能满足100公里集装箱运输车辆的需求。”近年来,在排放升级和能源危机的背景下,用于城市配电、城市公共交通、铁路货场、港口运输等领域的重型卡车逐渐向纯电力方向发展,新能源发展已成为大势所趋。在新能源领域,Ace坚持多路径并行开发模式,纯电动、混合动力、氢燃料等产品全部配送。产品的不断升级给企业的发展带来了新的机遇。中化通的王牌是乘“一带一路”东风,依托本地区国际铁路口岸优势,积极拓展海外国际市场,通过“走出去”和“进口”加快产品在国际市场的分销。目前,该产品在国际市场上已实现“零”突破,逐步开拓东南亚、南美和非洲等地区或国家的市场。今年,出口了600多辆汽车。