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你这奔驰车多大排量答:还没一瓶可乐大......

你的豪华车是什么样的?

是汽车的长度超过5米,8缸,4.0排量,加上可比沙发座椅,无数高端配置,当然,有不低于7位数的指导价格。

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或者,在你心中,只要奢侈品牌挂了?没有问这个问题,估计很多人都没有发现他们早已忘记了他们心中的豪华轿车的标准。毕竟,目前的“豪华车”变得便宜又可怕,它的诱惑也非常麻木。

今天,如果你说超过一百万被称为豪华车,可能有人会同意,但据估计会有更多人嫁给你傻X,想一想,花两三个人不好十万买豪华车?拥有更多人的豪车梦想不是很好吗?

嗯,这很好,但我确信豪华车是没有灵魂的。

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起始价格为1

以100万的价格引导豪华车是否便宜?不便宜!

500,000辆豪华车不便宜?在中等水平,力量不够强大吗?

30万辆豪华车不便宜?另外,舒适度会更差吗?

20万辆豪华车不便宜?这.这还是一辆豪车?

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这是正确的,豪华车的起始价格是让你怀疑,即“赶上”原本打算购买普通汽车的消费者。具体的例子是奥迪A3和国产宝马1系轿车,起步价不到20万,只要普通B级轿车甚至A级轿车的价格都能买到“四圈”和“蓝天白云” “,预算将陷入困境的消费者会被纠结吗?

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注重家用和实用的人可能还真不会去看这些入门级的豪华车,但要是年轻人呢?一句“年纪轻轻就开宝马奥迪”或许能让不少人沦陷。

然而,要是论综合实力,这些卖二十多万的豪华车还真没?跆冢廊鹉敲辞看螅阑放埔桓龀当曛?5万也是正常的,谁叫咱虚荣心那么强呢?

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但话说回来,这些卖20万的豪华车,真的达到了豪华车的标准吗?20年前,开宝马奔驰的人大都实力雄厚,但现在,他很可能就是个原本打算买思域的老百姓。 (别误会,这里没有看不起思域的意思)

不及可乐的排量,夏利的气缸数

一直以来,1.6L,1.8L,2.0L都被认为是家用车的排量,这些四缸发动机上街买买菜还行。那么豪华车呢?

想来应该是这样的:

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这样的:

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再不济,也应该是这样的:

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而现实中,开三缸“豪车”的人已比比皆是。

如果说入门级别的,甚至是中型车级别的豪华车,用小排量涡轮增压发动机也无可厚非,那么身为行政级豪华轿车的奔驰级,居然也用上了1.5T发动机,这可怎么解释

于是,奔驰级车主的日常可能是这样的:

“哟!买奔驰了啊,还是ē级,车不便宜吧?”

级车主:“落地40万出头吧”

“这车多大排量?奔驰动力应该很好吧?”

XXE级所有者:“1.5T .”

“你在开玩笑吗?我的Haval H6也是1.5T。”

E级所有者:“那.我有事可做,下次再说。”

网络上有一个非常热(风)门(ci)之前:我们口中所谓的豪华车,排量实际上不是一瓶可乐(雪碧)!梅赛德斯 - 奔驰E级1.5T车型出现后,这句话很难反驳。如果你不知道一瓶可乐有多大,请看下面的图片:

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如今,2.0T版的豪华车已经成为高端车型,不想多花钱,你只能购买1.5T,1.4T入门车型,当然这些小排量豪华车并非完全没有市场,毕竟有些消费者只看外观和汽车标识,功率有多强,排量多少变得不重要。

安慰:很难怀疑生活

最后要说的是豪华轿车的舒适性。之前的豪华车没有舒适的座椅和底盘调校。把它拉出来真令人尴尬。毕竟,这个级别的产品习惯于“享受”,但今天你要向豪华车主谈谈安慰,他估计会和你一起着急。如今,低于40万的豪华轿车基本上没有舒适性。当然,你也可以认为他们的处理更好,力量更均衡。

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这也是一个很好的理解,为什么很多人宁愿放弃等级购买君越,迈腾,天蝎座,也放弃C,3,A4L,大部分时间车都停在路上,高速驰骋,舒适度差,对司机和家人来说都不好。因此,为什么这么多消费者会问“预算是30万,你应该购买中型车还是豪华品牌的中型车?”只有您亲自体验这个问题才能回答。

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写在最后

豪华车今天已经变得像这样。事实上,没有对错,因为对于产品本身而言,豪华车正在倒退,但对于时代和环境而言,豪华车正在进步。在未来,我们也可能会看到排量较小的豪华轿车,或者在不久的将来发动机将被电动机取代。

我们希望在大排量发动机死亡之前享受和拥有豪华车。我们别无选择,只能努力工作并赚钱。