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我军仍有大批歼7歼8服役 为何首批歼10却已开始退役

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a254-icapxph4140642.jpg图为歼10S战斗机退役后进入银川俊博公园

据有关媒体报道,8月5日,银川黄河军事文化博览园举行仪式,接收空军提供的退役歼10战斗机。从曝光图中可以看出,编号为的战斗机机翼由飞飞公司维修后,飞溅的飞蝇标识应转移到黄河军博览园区。看到这一点,我相信会有很多军迷迷惑不解。目前,人民解放军空军和海军航空兵仍有一定数量的歼8和歼7服役。歼10是中国自主研发的第三代战斗机。为什么要用它?预期寿命很短。歼10的设计是否有任何缺陷,有些人甚至认为这是因为歼10的致命缺陷导致2016年在巴基斯坦购买F16时购买了F16。

3675-icapxph4140680.jpg图为与退役机器相同类型的歼10S战斗机

在这里,我们必须纠正一个问题。退役的空军实际上是编号为的歼10S战斗机,但这并不意味着歼10S已经退役。我们知道歼10号战斗机是在2004年1月进入的,今年只有15年。那么为什么这架飞机在飞行不到15年后就退役了?答案其实很简单:飞机飞得太厉害了。飞行时间远远超过了使用寿命。在这里增加知识,飞机的使用寿命不是以“年”计算,而是以“小时”计算。确定飞机的使用寿命有两个因素。第一个是关键因素,即飞机机身材料的强度。另一个因素是空军使用飞机的力量。

歼10号于2004年投入服役,军事委员会对国家战略政策进行了重要修订。从历史上看,空军应该按照“空天一体化,攻守兼备”的战略加强建设。新战略对飞行员和飞机都有新的要求。空军自然需要高强度的训练,以应对新形势下的新挑战。这款歼10S座椅双座战斗机,除了执勤任务外,还承担着训练师的任务,飞行任务是蹲式机的两倍以上。如果按照200小时/年计算,该飞机已在15年内使用超过6,000小时,这已超过歼10号飞机的设计飞行寿命。

4d0f-icapxph4140732.jpg图为歼10C带有矢量喷口发动机在珠海航展上首次亮相

作为中国自主研发生产的第三代单引擎中型战斗机,歼10号自出现以来就引起了全世界的关注。作为歼10的研发单位,我们同时也对歼10进行了升级和改进。在2018年的珠海航展上,配备有矢量喷嘴发动机的歼10B在成千上万的观众面前进行了超级机动运动,如眼镜蛇和落叶。与此同时,10B的阵风甚至超过歼20。今年1月,苏-27战斗机在困难时期支撑着我国的天空全部退役。歼11和歼16导致了苏-27的重任。作为Su-27的战友,这个充满996精神和热情的歼10S现在也可以用尽。在军事文化博览园,静静地听取了人们对她的赞美和评价。 (作者签名:军事分析)

f07e-icapxph4140799.jpg图为歼10原型机01号

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