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是否已经落伍?歼11D公开曝光,空军却已装备苏-35

Backham 2天前我想分享

歼-11D原型机的第一次飞行已经在2015年。经过四年的尴尬,歼-16飞机比歼-11D早一点飞行,而歼-20,这是2012年的首次飞行,已经配备了大量的部队。苏-35几乎已经交付,只有歼-11d。没有。最后,歼-11D已被拆除,还是转换成歼-11B升级的参考版?传闻中有很多谣言,但没有理由离开它:歼-11D的前景尚不清楚。

恐怕关于歼-11D的最流行的谣言与苏-35不可分割。但它不能被理解为苏-35的复制品。苏35的航空电子设备与J-10C,J-16和J-20之间存在很大差距。俄罗斯数据链接和中间数据链接并不常见。这也是苏35难以完全融入中国空军作战系统的最根本原因。

到目前为止,苏-35只能使用R77和R73等空对空导弹。这种空对空导弹的技术指标远远落后于PL15,PL12和PL10E等空对空导弹。歼-11D不能是苏-35的中文版,但是不可能卸下它。

多角色战斗机对于空军来说并不是什么新鲜事:空军在21世纪初引入了苏30MK2,歼-16在十多年后进入了大规模生产阶段。歼-11D设计的重点不是单座多功能战斗机,而是类似歼-11B的战斗机,它偏向于空中优势,但多用途战斗能力将大大提高。歼-11B。增加了一对重型挂架和空中加油系统,与歼-11B相比,负载能力略有提高。

似乎整个车身的结构已经根据歼-16和苏-30MK2车身的结构进行了重新设计,但它很可能不会达到苏-35的水平。目前,它还没有能够生产出如此高强度的航空。材料。

从歼-11D的结构来看,它似乎是歼-11B的升级版。增加了机身复合材料的覆盖?婊涣送屏Ω螅踩诵惺奔涓さ奶蠦发动机,车身不变。在这种情况下,机头雷达整流罩被大大改变和隐形,更先进的有源相控阵雷达被取代。沉飞还对其机载航空电子设备进行了更深入的修改。使用的运作能力得到加强。总而言之,歼-11D有很多缺点可以弥补歼-11B。如果你不打算使用矢量引擎并修改飞行控制,与歼-11B相比,进度不是太大,所以不需要大规模生产。

中国空军装备的苏-35已形成作战能力。这架飞机也是唯一一架目前在中国空军服役的矢量引擎的战斗机。显然,Su-35矢量引擎对于战斗机的移动性非常有帮助,而且中国有一个矢量引擎设计。但也许沉飞考虑到了矢量引擎和新型航电,飞行控制系统安装的原因,只是推迟了进度。

在这个阶段,第一批苏-27和国产歼-11已经降级到第二线或转移到档案馆。空军也有相当多的歼7被替换。战斗机的数量似乎相当大,但歼-20,歼-16和歼-10C都进行得非常顺利,设备数量将会非常大。歼-11B甚至恢复生产,以弥补三代战斗机的短缺。虽然歼-11D并不落后于同一代的外国战斗机,但实际的装备前景并不清楚。也许歼-11D最终将转移到技术储备,研究结果将用于升级歼-11B。也可以直接放弃这种类型的设计并完全生产歼-16。

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