台海新闻网

不只是靠脸吃饭 试驾全新一代路虎·揽胜极光

回想一下,八年前,当时的整车设计仍处于保守的保守阶段,推出的车型也是如此。路虎将Aurora车型带到了最前沿。它的外观非常类似于“LRX概念车”。可以毫不夸张地说,Aurora是一种生产模式。凭借这种先进的设计和英国时尚姐妹维多利亚的认可,Aurora一旦推出就成为明星模特。尽管进口版本以62万的价格出售,但在中国很难找到一辆汽车,即使价格上涨十万也不会有数万辆。

时隔8年后,新一代Land Rover Range Rover Aurora来到我们这里。这一次,Yan的价值不仅让我们再次惊艳,而且其他方面也彻底彻底改变了。根据制造商的说法,除门铰链外,99%的Aurora零件也已更换。接下来,让我们通过这个试驾了解更多关于新一代路虎揽胜极光(简称新款路虎揽胜极光)的信息。

依然只依靠面子的价值就足以赢得

我不得不说,上一代极光的最大卖点是严的价值,说吃面子并不夸张。尽管这款车型已经上市11年,但Aurora的设计非常先进。它就像一个经典的悬挂式屋顶设计。到目前为止,仍有许多品牌效仿。可以说Aurora已经影响了汽车市场的设计趋势多年。

新款路虎揽胜Aurora(参数图片)的品牌价值仍然是它的卖点,但与上一代相比,这一代车型增添了更多Land Rover Ranger(参数图片)系列的最新设计元素,整体变得圆润,简洁,更加明显,更具男性气质。购买上一代产品的大多数女性消费者更适合年轻男性或年轻消费者。

大灯造型也经过重新设计,比上一代更加纤细。 LED日间行车灯采用最新款路虎揽胜系列,非常醒目。该光源配备矩阵式全LED光源,并配备动态流式转向灯设计,增添了技术感。

独特的上腰身和动感悬挂车顶保留在新车中,并采用红色车身和黑色车顶对比设计,即使在8年后,车身也显得动感十足,前卫。在尺寸方面,新款Range Rover Aurora的长度,宽度和高度均为mm,轴距为2681 mm。

路虎揽胜(参数图片)上备受好评的隐藏门把手设计被放置在新的路虎揽胜极光上。当您解锁时,门把手会自动拉出,这非常技术性。当把手放好时,侧面更加简洁,风阻也降低,具有节省燃料的效果。

大边缘一直是Aurora外观的亮点之一。新款揽胜极光仍配备19英寸和20英寸轮毂,并且还支持可选的21英寸大轮辋,以满足不同消费者的需求。实拍车是“第一个运动定制版”,原厂配备了20英寸黑色烟熏轮圈,视觉效果非常好。轮胎品牌来自倍耐力蝎子轮胎,尺寸约1800元。

新款路虎揽胜极光两侧的挡泥板向后向外扩展,从后面看起来比上一代更加饱满,给人强烈的稳固感。尾灯的设计与前大灯相呼应,并配备动态流道设计。尾灯还连接到中间的黑色斑块,以创造一种延伸横向视觉宽度的通过声音的效果。总之,凭借最新的设计,新款揽胜极光仍然可以依靠面部来吃。但是,其性能的其他方面同样好,让我们往下看。

五大屏幕祝福,技术爆炸

新款Range Rover Aurora的内饰经历了翻天覆地的变化。虽然它是揽胜系列中最具前瞻性的车型,但它直接复制了路虎揽胜的内饰,而且这些材料也保持了路虎的高标准。整个室内氛围比上一代更现代,更简单,更低劣。

细节精致细腻,是路虎品牌在室内设计中长期追求的基本理念,也是年轻消费者现在关注的重点。因此,在新款路虎揽胜极光中,如转向杆和雨刷杆,这些不起眼的地方也加入了镀铬材料,充满了精致的感觉。

不仅档次,新款路虎揽胜还配备了五大屏幕:全彩HUD平视显示器,全液晶仪表板,双10.2英寸高清触摸屏和流媒体后视镜,五大屏幕为室内带来强烈的技术感,让我们逐一了解它。

HUD在奢侈品牌上的展示并不少见,但新款Range Rover Aurora上的HUD平视显示器有些不同。首先,它采用高分辨率全彩设计,具有出色的显示效果,支持显示位置调整,方便驾驶者在不影响前视的情况下找到最合适的观看位置。更值得一提的是,除了显示动态信息和安全警报信息外,当导航提示需要转动时,HUD还会显示一个转向箭头,这可以避免错过高速退出的问题,这是非常实用的。

海外版的Aurora采用了机械式仪表板,而国内直接更换的消费者喜爱的全液晶面板,尺寸为12.3英寸,显示分辨率也非常不错。 LCD仪表板可以设置为双仪表板,单仪表板或全图显示器,不仅满足不同情况下的使用要求,而且增加了很多技术意义。

10.2英寸的中央控制面板目前尺寸不是太大,但它可以支持角度调整,以便更容易找到更合适的位置,分辨率和UI设计都非常出色。内部控制面板还新增了Apple CarPlay和百度CarLife手机互联功能,使其易于使用智能手机应用程序。但是,当您操作太快时,系统有时会有轻微的延迟。

此外,值得一提的是新款路虎揽胜Aurora配备了世界上第一款“透明罩”技术,可通过集成在车内的摄像头将路面投射到中央控制面板,从而方便驾驶员的时间。后视镜。看看车辆前部和引擎盖下方。有了这项技术,当我们在城市或户外越野时,我们可以充分了解车辆的驾驶环境,这可以帮助您从容应对,减少恐惧,解决最后的视觉死角在各种地形驾驶时。

中控台下方的控制区域也采用10.2英寸高清触摸屏,显示效果同样出色。常见的功能还包括传统的旋钮控制,用于驾驶时的盲操作,增加了便利性。

除上述四款车型外,新款Range Rover Aurora还配备了第五屏超广角流媒体后视镜,这是目前捷豹路虎品牌Aurora的独特配置。它通过位于屋顶鲨鱼鳍内部的摄像头连接到高清后视镜。它可以获得普通后视镜三倍的视野,还可以调节显示亮度和角度,以满足不同场景的需要。

流式后视镜在生活中非常有用。 Cat自己的车配备了一个共同的后视镜。外出参加自驾游时,挡板上会放置很多物品,这会减少后视。流式后视镜完全避免了这种情况。即使挡板上放置了许多物品,也不会影响观察的后部。这很实用。

其他配置,如电动尾门,智能钥匙手环,一体式全景天窗,汽车Wi-Fi热点,四个USB端口等都配备在“第一个运动定制版本”。还配备了Meridian(英国宝)音响,该车共有15个音箱,功率达到825瓦,效果非常不错。

空间仍然不是优势

新款路虎揽胜极光的轴距为2681毫米,比旧款的轴距高出21毫米,但后排空间依旧不是它的优势。但是,如果您考虑一下,大多数购买Aurora的消费者在家中至少有一辆汽车。在正常情况下,他们独自驾驶,所以这种空间表现足以让Aurora的消费群体定位。单件式天窗尺寸大,透明度好。坐在后排不会让你感到沮丧。

后备箱空间不错,内部也非常规则,也可提供锚和网口袋。而且后排座椅靠背支撑比例下降,这可以进一步扩大存储空间,但遗憾的是不能完全平坦,有些遗憾。

配备2.0T Inchli发动机,首次配备48V光混合系统

在权力方面,我们首先谈到“纸上谈话”。新款路虎揽胜Aurora配备了2.0T Ingeco发动机+ 48V轻混系统,最大功率为249马力,最大峰值扭矩为365牛米,本书数据高于老款。当车速低于17kmh时,48V混光系统会自动关闭发动机。电机负责滑动储能任务,节省燃料,并使自动启动和停止更顺畅。

变速箱仍采用9速自动手动变速箱,电子档位由旧旋钮改为传统风格的Range Rover Sport(参数图片),操作更方便。据制造商的工作人员介绍,未来的路虎产品将被传统风格的电子齿轮所取代。

根据实际经验,猫哥首先谈到了变速器,毕竟这是老车主呕吐最多的地方。新款Land Rover Aurora仍采用9速自动手动变速箱。在重新调整之后,即使它在拥挤的道路上行驶,整个传输逻辑也非常清晰,并且不会经常升降。与旧型号相比,可骑行性大大提高。它还有助于提高驾驶质量。

在功率方面,由于增加了48V光混合系统,低扭曲更充足,起步阶段显然非常轻,让你忘记这是一辆重量接近2吨的汽车。当您踩下加速器并加速时,变速箱可以快速下降3个挡块,后续动力也足够了。

件的调整。

整车NVH的性能给了猫一个惊喜。在过去的两天里,这只猫走了几百公里,包括城市道路,国道和高速公路。无论路况如何,整个汽车发动机的噪音,风噪声和轮胎噪音都被很好地抑制,并且比旧车型好得多。

虽然Aurora是Range Rover系列中最受欢迎的车型,但Land Rover始终基于“性能”和“吸引力”这两个特征。因此新款揽胜极光配备了第二代智能全地形反馈自适应系统和智能四轮驱动系统,而第二代智能全地形反馈自适应系统提供七种(6种地形和驾驶模式+ 1种自动模式)模式可供选择。新款路虎揽胜极光是第一款在第二代智能全地形反馈自适应系统中配备“自动模式”的路虎车型。在自动模式下,车辆将根据不同的路况自动匹配最合适的地形模式,并即时调整车辆底盘设置和扭矩输出和分配,实现四轮驱动和两轮驱动的智能自动切换,你所要做的就是控制油门。刹车就好了。

此外,新款揽胜极光还配备了ATPC全地形过程控制系统,可在1.8至30公里/小时的范围内启动,可通过方向盘的右按钮设定速度,并且可以保持稳定的速度。无论是攀爬还是下坡,驾驶员都无需控制油门和制动器。只需控制倒车盘,即使您是越野新手,您也可以轻松应对复杂的道路状况。

总结:与上一代Aurora一样,新一代路虎揽胜极光也可以依靠面部吃,并且在添加更圆润的设计后,更符合年轻人或消费者的美学需求。年轻的心灵。但正如猫兄所说,路虎一直以“表现”和“吸引力”为基础。因此,不仅外观足够吸引人,而且第二代智能全地形反馈自适应系统和ATPC全地形过程控制系统也使新一代路虎揽胜极光的性能更强大,更具竞争力。当然,除了产品,价格也很重要。据悉,新车将于7月26日正式上市,目前预售价为359,000。根据过去的经验,Cat Brother预计最终起拍价可能会降低,并期待上市当天。