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众多车主联名要求补偿购置税损失 特斯拉自称无辜

8月30日,工业和信息化部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,所有型号的特斯拉进入目录,并免征10%的汽车购置税,成为第一家免征购置税的外商独资企业。但是,之前购买特斯拉的老板认为特斯拉没有及时披露这些信息造成经济损失,并要求相关部门办理退税手续。

特斯拉的一位老板告诉第一财经记者:“由于时间窗口而无法退还税款的同一批业主向特斯拉所有者提出投诉,抗议特斯拉使用了信息差异并没有通知业主提前免税。要求赔偿购置税的损失。上海约有100个联名。“

特斯拉中国最新的回应称,无法提前向公众披露免征购置税的信息。像First Financial Reporter这样的特斯拉工作人员说:“特斯拉已经多次申请免除购置税目录,但最终无法进入特斯拉目录,也无权发布任何相关信息。目录是联合审查由中央工业和信息化部,国家税务总局等部门发布,提交申请材料后,公司只能通过最终目录了解产品的普通消费者情况。特斯拉确实如此。故意隐瞒信息。“

市场研究公司JL Warren Capital认为,免征购置税是由工业和信息化部发布的,客户不应与特斯拉讨论。

目前,已有车主联合向工业和信息化部和国家税务总局提出申请。在特斯拉联名品牌的一封信中,车主说:“作为特斯拉车型的车主,已经在2019年8月30日或之前购买并缴纳了购置税,咨询了草根税务部门。表明不确定是否可以申请退税,因此工业和信息化部和国家税务总局正在要求此事。“

业主还要求,从2018年1月1日到2020年12月31日购买进入免税目录的特斯拉模型,应当给予免税政策;在2019年8月30日之前和之前如果已经购买并且没有购买税,则应退税。但是,有关部门尚未对此作出回应。

在免征购置税的同时,特斯拉并未免受中国关税的影响。特斯拉目前在中国销售的车辆仍然是进口车。中国已宣布将对美国汽车和零部件进口征收25%和5%的关税,并将于12月15日实施。

此外,特斯拉已经在考虑提价来应对汇率的影响。根据研究公司LMC的数据,今年特斯拉的进口量将增加一倍,达到35,000辆。特斯拉试图在12月15日之前将尽可能多的汽车运往中国。

中国正在成为世界上最大的电动汽车市场。根据中国汽车协会的预测,今年特斯拉Model S,Model X和Model 3等新能源汽车的销量将达到150万辆。

目前,由特斯拉在中国建造的耗资20亿的超级工厂Gigafactory 3的生产过程受到了广泛关注。第一位财经记者近日看到,特斯拉的厂房位于临港,工厂已经建成。据消息人士透露,该工厂目前正在进行设备调试。

根据特斯拉之前的计划,上海的超级工厂将在今年年底前分批投产。一旦特斯拉实现本地化生产,该公司将能够减少大部分关税的影响。马斯克还透露,它将在上海超级工厂生产所有电池模块和电池组,预计将有利于中国供应商。

在过去五个交易日内,特斯拉的股价已上涨超过5%。在过去的三个月里,特斯拉的股价已经上涨了16%以上,这导致该公司今年的累计跌幅缩小至33%。

[来源:第一财务]

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