台海新闻网

FF公布融资及FF 91交付规划 IPO之前还需8.5亿美元资金

?

[TechWeb] 9月20日消息,电动汽车初创公司法拉第未来(Faraday Future,简称FF)今天宣布了最新融资,IPO(首次公开募股)和FF 91产品交付的战略计划。 FF表示,IPO仍需要8.5亿美元的资金,才有望在成功融资后9个月内实现FF 91的批量生产。

图片来自FF官方网站

FF表示,公司全球首席执行官毕富康上任后,迅速推行了一系列重要措施,例如产品交付计划调整,研发和运营成本降低,组织结构调整以及更重要的融资策略调整。根据新计划,FF将专注于内部和外部资源以促进股权融资。成功融资后,FF 91将在15个月内交付高质量的产品,而大规模生产豪华车型FF 81的预生产汽车将在15个月内发布。发布并为将来的模型和下一代核心技术的开发做准备。基于这种新的融资策略,FF将大大减少首次公开募股所需的时间。预计在成功融资后12-15个月即可实现这一目标。 IPO之前的资本需求已从先前估计的20亿美元下降至8.5亿美元。

FF在洛杉矶南部的未来主义测试实验室今天正式揭幕,并向媒体和公众首次亮相。该实验室具有测试和验证小批量生产前汽车的能力,FF 91仍将在汉福德工厂进行批量生产。

毕富康说,FF 91非常接近最终的批量生产,并且92%的部件已经完成。此外,我们在全球仍有近600名跨行业精英,他们一直在努力实现提供高质量FF 91的目标。在这个新计划下,我非常有信心我们将在较短的时间内交付FF 91以更低的成本,更高的质量节省时间,今天宣布的未来实验室FTL将继续推广这种FF。实现了91个交付目标。

本月早些时候,FF宣布创始人贾跃亭辞任原首席执行官,成为首席产品和用户官,并任命毕福康为全球首席执行官。据FF称,毕福康博士是着名的电动汽车专家,并获得机械工程博士学位。毕康康博士于2019年9月加入FF之前,曾共同创立并担任中国电动汽车初创企业北腾董事长兼首席执行官。在此之前,他在宝马集团担任副总裁兼i8项目负责人20年,并制造了颠覆性的i8豪华插电式电动汽车。