客流量大于一条混合车道的客流通行量(>3000人/小时)

阿姆斯特丹   (2011.07)
济南   (2014.07)
乌得勒支   (2010.07)
巴黎   (2016.02)
开普敦   (2012.07)
乌鲁木齐   (2015.11)
北京   (2015.06)
卡利   (2013.07)
厦门   (2015.12)
波哥大   (2013.07)
库里提巴   (2011.01)
雅加达   (2013.03)
布里斯班   (2015.08)
莱昂   (2013.06)
盐城   (2015.07)
常德   (2013.03)
兰州   (2015.10)
宜昌   (2015.08)
常州   (2015.11)
连云港   (2013.01)
银川   (2015.11)
成都   (2015.11)
利马   (2011.07)
伊斯兰堡   (2015.12)
大连   (2014.03)
洛杉矶   (2013.07)
伊斯坦布尔   (2012.07)
广州   (2014.09)
曼谷   (2011.10)
约翰内斯堡   (2012.07)
杭州    仅仅在1号走廊的市中心路段 (2015.07)
名古屋   (2013.10)
枣庄   (2014.03)
合肥   (2015.11)
墨西哥城   (2013.07)
郑州   (2015.04)
基多   (2008.10)
南特   (2011.07)
中山   (2015.07)
吉隆坡   (2015.11)
绍兴   (2013.11)
舟山   (2014.03)

=部分